КАМЕН ПО КАМЕН ПАЛАЧА, РУПА НА РУПУ КАЉАЧА
Да Младен Ђуревић, Перо Петровић и „стручњаци“ окупљени око њих настављају са политиком нестручног, нерационалног и нетранспарентног рада и доношења погрешних одлука, говори и посљедњи у низу проблема са којима се Вишеграђани сусрећу у протекле двије године, а то су свакако рупе на путу. У наставку прочитајте текст о томе, преузет са странице СДС Вишеград.
“Поштовани суграђани, свједоци смо још једног неодговорног понашања актуелне локалне власти, како према стаановницима Вишеграда, тако и туристима који нас посјећују. Већ данима су, дуж наше општине, ископане рупе на путевима, што изазива огорчење Вишеграђана и које, што је још важније, угрожавају безбједност саобраћаја.
Многе улице прекривене су рупама и то представља огромне проблеме возачима јер је саобраћај отежан у дијеловима општине на којима се изводе санациони радови, а да апсурд буде већи, исти се изводе без икаквог упозорења и знаковне најаве. Нигдје не постоје постављени знакови да су у току радови на путу, како би се апеловало да возачи прилагоде вожњу тренутном стању и условима на путу.
Често се могу видјети колоне, које се простиру од градског трга до првог семафора у Махали јер се радови изводе усред љетне сезоне и највеће могуће гужве, што доводи до потпуног колапса саобраћаја и врло лако се могу изазвати саобраћајне несреће. Рупе су посебно опасне због обилних киша које свакодневно падају јер су данима напуњене водом и представљају праву замку за неупућене возаче који, због недостатка обавезне сигнализације, улијећу у исте и оштећују возила.
Ове рупе највећи проблем стварају у Улици Друге подрињске бригаде (Јонџи), која је уједно и најпрометнија и користи се као алтернативни пут послије 17 часова, и на Тргу палих бораца, гдје су општи колапс и катастрофа у саобраћају због истих. На овим мјестима се врло лако може доћи у непријатну и опасну ситуацију јер возачи често улазе у супротну траку, како би избјегли рупе, и наилазе право на онога ко покушава да се укључи из неке од споредних уличица. Поред тога, због радова је принудно измијењен режим одвијања саобраћаја, па су путничка возила преусмјерена на главну улицу, а саобраћај теретних возила отежано се одвија овом улицом, посебно у поподневним сатима, када је и највећи шпиц шетача, махом родитеља са дјецом и старијих суграђана.
Чињеница је да је организација код извођења ових радова, као и култура саобраћаја, равна нули, што и не чуди јер нам општину и јавне установе воде нестручни и бахати партијски кадрови. О квалитету материјала и вијеку трајања сувишно је и говорити јер смо сигурни да ће нови асфалт послужити само до првих јесењих дана и предстојећих избора.
Нису рупе нешто чиме актуелна власт треба да се хвали како су их закрпили. Напротив, треба да се стиде што то раде у јеку туристичке сезоне, намјерно одуговлачећи са тим, како би радови били завршени у оквиру предизборне кампање, а они скупили један јефтин политички поен. Овим потезом су начелник Младен Ђуревић, предсједник локалног СНСД-а Перо Петровић и њихов „ стручни тим“, по ко зна који пут, потврдили свој неодговоран однос према општини и њеним становницима.”
Многе улице прекривене су рупама и то представља огромне проблеме возачима јер је саобраћај отежан у дијеловима општине на којима се изводе санациони радови, а да апсурд буде већи, исти се изводе без икаквог упозорења и знаковне најаве. Нигдје не постоје постављени знакови да су у току радови на путу, како би се апеловало да возачи прилагоде вожњу тренутном стању и условима на путу.
Често се могу видјети колоне, које се простиру од градског трга до првог семафора у Махали јер се радови изводе усред љетне сезоне и највеће могуће гужве, што доводи до потпуног колапса саобраћаја и врло лако се могу изазвати саобраћајне несреће. Рупе су посебно опасне због обилних киша које свакодневно падају јер су данима напуњене водом и представљају праву замку за неупућене возаче који, због недостатка обавезне сигнализације, улијећу у исте и оштећују возила.
Ове рупе највећи проблем стварају у Улици Друге подрињске бригаде (Јонџи), која је уједно и најпрометнија и користи се као алтернативни пут послије 17 часова, и на Тргу палих бораца, гдје су општи колапс и катастрофа у саобраћају због истих. На овим мјестима се врло лако може доћи у непријатну и опасну ситуацију јер возачи често улазе у супротну траку, како би избјегли рупе, и наилазе право на онога ко покушава да се укључи из неке од споредних уличица. Поред тога, због радова је принудно измијењен режим одвијања саобраћаја, па су путничка возила преусмјерена на главну улицу, а саобраћај теретних возила отежано се одвија овом улицом, посебно у поподневним сатима, када је и највећи шпиц шетача, махом родитеља са дјецом и старијих суграђана.
Чињеница је да је организација код извођења ових радова, као и култура саобраћаја, равна нули, што и не чуди јер нам општину и јавне установе воде нестручни и бахати партијски кадрови. О квалитету материјала и вијеку трајања сувишно је и говорити јер смо сигурни да ће нови асфалт послужити само до првих јесењих дана и предстојећих избора.
Нису рупе нешто чиме актуелна власт треба да се хвали како су их закрпили. Напротив, треба да се стиде што то раде у јеку туристичке сезоне, намјерно одуговлачећи са тим, како би радови били завршени у оквиру предизборне кампање, а они скупили један јефтин политички поен. Овим потезом су начелник Младен Ђуревић, предсједник локалног СНСД-а Перо Петровић и њихов „ стручни тим“, по ко зна који пут, потврдили свој неодговоран однос према општини и њеним становницима.”
Останите и даље уз “Захвалне Вишеграђане”!